BMW N47D20エンジン分解　No1

エンジン異音不調で分解しました。

タイミングチェーンの伸びが原因です。

アイドリング中、ガチャガチャ、

シフト入れるとエンスト。。

ついでにシリンダーヘッドオーバーホールします。

煤が凄いです！

超音波洗浄でキレイになったシリンダーヘッド♪

ピストンも真っ黒です。

組んで行きます！

確認の結果、インテークバルブ側だけ新品に交換。バルブステムシールを打ち替えてヘッドを組みました。

ヘッドが乗りました。既定トルクで締め付け！

次へ続きます。